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很多使用摩托车的人，大部分都很重视对摩托车的保养和维护。但是，只有极少数的人会重视对摩托车方向把的保养和维护。也许你会惊讶，摩托车方向把还需要去保养和维护？下面我们一起来看看对摩托车方向把进行维护和保养吧！
摩托车方向把是摩托车操纵系统中的主要部件之一，其左右转动要能达到规定的极限位置，且应转动轻松、灵活，车把前叉的方向柱上有两个推力轴承，推力轴承长期不加润滑脂，使用一段时间后轴承就会磨损或调整螺母松动，推力轴承间隙过大，车子在行驶中手把会出现严重抖动现象，影响车辆行驶的稳定性，造成驾驶人手臂疲劳，推力轴承的钢球损坏或调整螺母拧得过紧，则摩托车方向把转动费力，影响行车安全，因此方向柱必须定期检查和调整，以良好的操纵性。摩托车方向把的方向柱止推轴承除定期润滑、调整外，还应定期分解清洗，检查磨损情况，若钢珠有破碎残缺时，需更换新钢珠，否则容易使上下轴承盖严重磨损，甚至破碎脱落。
1. 摩托车方向把摔弯如果因跌倒而使摩托车方向把摔弯了的话，可采取以下方法处理： ① 拆下握把露出摩托车方向把手的钢管； ② 找一段较长的钢管套住摩托车方向把手钢管，向与摔弯相反的方向弯折。在没有钢管的时候，也可使用其它材料以杠杆原理进行矫正。钢铁制的方向把手，比较可能恢复到原来的形状，但是铝合金制品一旦弯曲就比较难以恢复原状。 2. 离合器和前制动器握把弯曲对初学者而言，在行驶中偶尔翻倒，是不能完全避免的。在摔倒时很容易将离合器握把和前制动器握把摔弯。弯曲的握把如果是铝制品的话，矫正时很容易折断；如果是钢铁制品则比较易于矫正。矫正时，首先在被矫正握把与方向把之间，插夹一些坚固的东西当作杠杆支点，然后缓缓加力于握把上，使其弯曲折回。 3. 握把座折断在骑行中，出现摔倒时，握把座一旦损坏了的话，则比握把折断更难以处理，所以外出前应准备一些备用品。如果没有备件时，只好用铁丝来固定坏的握把座，以解燃眉之急。
虽然检查摩托车方向把看上去是个小事情， 认真的维护摩托车方向把是非常重要的，维护好摩托车方向把也能保障您的骑车安全，让我们一起去重视起来吧！
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